U.K.ブース４

　ご覧のとおり、ミニじゃありません。
　でも、BMCミニとは、ご縁のある車っちゅーことで♪
　
　もしも、あの『シャーロック・ホームズ』シリーズが20世紀後半を舞台に展開されていたなら、きっとホームズ氏はチョクチョクこれを利用なさったことでせう。

© TOMY
　
　

　

トミカのオースティン・タクシー・キャブでございます。 　スケールはトミカの乗用車では小さいほうの“1/67”です。ために、同じトミカのミニ（1/50）と並べるのは断念いたしました。

　

真横から見てみますと、たしかに後室優先のデザインですよね、これって。日本のタクシーもすべからく、こうありたいものです（たぶん間違ってる）。

　

　

　

　

小さなサイズながら、オースティン車独特の曲線美を上手く再現しているように感じます。 　にしても、やっぱ黒ですよね。この車は。

　

トミカのお約束、前のドアが開きます。 　でも、この車に限って言えば、後席ドアこそ開くようにしてほしかった。

　

「1978」と刻印されてますね。 　当時のトミカ・ナンバーは、ナンバー・プレートにその名残があるように「F56」でした。で、写真の現物の刻印は「NO.12」とあります。当然、「MADE IN CHINA」です。

　

HONGWELLのミニと並べるためにも、これの“1/43”スケールのミニカーが欲しいところですが。探してはいるものの、見つからないし、高そうだし……（悶々）。

　もちろん現在は、このオースティン・タクシー・キャブはトミカのラインナップにはありません。絶版です。
　かつて買いそこなった妖之佑は、以前から探していたこれを某オークションで入手しました。
　中古品ではなく新品未開封でした。しかも面白いことに、国内のデッド・ストックではなく、国外版。
　パッケージを見てみると、
　
　Tomy UK Ltd.,
　European Headquarters,
　Sutton, Surrey SM1 1LD, England.

　とありました。
　ということは、U.K.で流通してた品ですか、これは。
　あらま。
　
　躊躇することなくへーきで開封してしまう妖之佑は、コアなコレクター諸氏にとっては害獣なのかもしれませんね（笑）。
　
　
　ついでと言っては、たいへん失礼なのですが。
　この、いわゆる「ロンドン・タクシー」FX4の実車に関しては、
「with LondonTaxi ロンドンタクシーのご紹介」
　というサイトさんが写真もたくさんあって楽しいです。
　ってか、FX4を日産ディーゼルと光岡自動車が正式に輸入販売していたとは知らなんだ……。
　
　
　さぁて、あとは二階建てバスのトミカだけか……いや、買いませんってばぁ。